Ocean A — modernizacja instalacji i przejście na LiFePO4
Przeniesienie MPPT do maszynowni, nowe zabezpieczenia PV, integracja turbiny wiatrowej, wymiana AGM → LiFePO4 800 Ah i konfiguracja MultiPlus 24/3000. Dołożyliśmy podwójne ładowanie DC-DC 2×50 A oraz zapasową ładowarkę 110 A dla pełnej redundancji. Efekt: krótsze ścieżki prądowe, mniejsze spadki napięcia, większa sprawność i realne bezpieczeństwo na morzu.
Cel: uporządkowanie zasilania hotelowego, zwiększenie sprawności ładowania z PV/alternatora/keja oraz przejście na trwałe i pojemne LiFePO4 (800 Ah).
Co zrobiliśmy – w skrócie:
- MPPT → maszynownia. Przenieśliśmy regulator słoneczny ze skrajnika rufowego (za daleko od baterii) bezpośrednio do maszynowni. Skróciliśmy odcinek „bateria ↔ MPPT”, co obniżyło spadki napięcia i poprawiło efektywność ładowania.
- Nowy i mocniejszy MPPT (Victron). Zastąpił poprzedni, ograniczający moc paneli — teraz instalacja wykorzystuje pełen potencjał PV.
- Bezpieczeństwo PV. W skrajniki rufowym zamontowaliśmy hermetyczną rozdzielnię z zabezpieczeniami topikowymi dla stringów paneli (wcześniej brakowało). To ochrona przed zwarciami oraz łatwa izolacja sekcji do serwisu.
- Turbina wiatrowa — poprawne wpięcie. Przewody turbiny przenieśliśmy ze skrajnika do maszynowni, dzięki czemu wszystkie źródła ładowania zbiegają się w jednym, kontrolowanym miejscu.
- Baterie: AGM → LiFePO4 800 Ah. Duży skok pojemności przy mniejszej masie i znacznie lepszej żywotności cyklicznej.
- MultiPlus 24/3000 – serce systemu. Przestawiliśmy architekturę na zarządzanie z jednego urządzenia: inwerter + ładowarka w MultiPlusie. Skonfigurowany konkretnie pod LiFePO4 (profile, napięcia, limity).
- Ładowanie z alternatora (pod LiFePO4). Dołożyliśmy dwie ładowarki DC-DC 50 A – poprawne, kontrolowane ładowanie z silnika bez przeciążania alternatora i bez ryzyka dla baterii.
- Redundancja 230 V. Zainstalowaliśmy Mean Well 110 A jako zapasową ładowarkę – przy dłuższych postojach w marinie lub w razie awarii podstawowej ładowarki system nadal pracuje.
- Porządek i serwisowalność. Kabel po kablu: nowe trasy, opisy, zabezpieczenia i czytelna logika połączeń w maszynowni.
Efekt: większa wydajność ładowania z PV, spójna architektura z jednym „mózgiem” (MultiPlus), bezpieczeństwo dzięki zabezpieczeniom PV i centralizacji przewodów oraz spory zapas energii (800 Ah LiFePO4). Jednostka jest gotowa na dalsze etapy rozbudowy.
Główne komponenty:
- Panele PV → Victron MPPT (nowy, wyższa moc)
- LiFePO4 24 V, 800 Ah (z dedykowanymi profilami ładowania)
- Victron MultiPlus 24/3000 – inwerter + ładowarka (konfiguracja pod LiFePO4)
- 2× DC-DC 50 A – ładowanie z alternatora dostosowane do LiFePO4
- Mean Well 110 A – ładowarka sieciowa (zapasowa)
- Hermetyczna rozdzielnia PV z bezpiecznikami topikowymi
- Integracja turbiny wiatrowej z maszynownią
Status: prace w toku (kolejne etapy przewidziane i przygotowane pod montaż/konfigurację).